Twoje zamówienie  

Brak produktów

0,00 zł Suma

Podane ceny są cenami brutto

Kontynuuj do kasy

Mycie karoserii i felg

Mycie samochodu to pierwszy, a zarazem najważniejszy etap prawidłowej pielęgnacji. Jeżeli będziemy to robić nieprawidłowo wszelkiego rodzaju zabezpieczenia nie będa w stanie się długo utrzymać, a lakier będzie się rysował i ulegał zmatowieniu.

 

Pierwszym etapem mycia pojazdu jest Pre-Wash,do którego używamy piany aktywnej, jej zadaniem jest zmiękczenie i odlepienie lużnych zabrudzeń od lakieru, aby podczas prawidłowego mycia nie rysować powierzchni. Bardzo ważną rzeczą jest dobranie odpowiedniej piany aktywnej do rodzaju zabrudzeń. Jeżeli auto jest zabezpieczone woskiem/powłoką używamy piany o neutralnym pH w przypadku, kiedy lakier nie był wcześniej zabezpieczony możemy użyć mocniejszych środków. Spłukiwanie zaczynamy od dołu i raz przy razie idziemy w góre, jest to bardzo ważne, ponieważ dzięki temu widzimy miejsca, które zostały już spłukane.

 

Przed myciem felg musimy ocenić w jakim są stanie. Jeżeli nie były nigdy kompleksowo myte i posiadają bardzo dużą ilość pyłu z klocków hamulcowych i ciężkich zabrudzeń będziemy musieli użyć deaironizera . Po jego użyciu felgi zaczną"krwawić" to znak, że zaszła reakcja chemiczna i usuwane są cząstki metaliczne, aby zmiejszyć użycie produktu dobrze jest go rozprowadzić pędzelkiem lub szczotką . Jeżeli na feldze zostają czarne grudki to znaczy, że trzeba jeszcze użyć środka do usuwania smoły i asfaltu.

 

Do prawidłowego mycia potrzebujemy delikatnej rękawicy lub gąbki  oraz dwóch wiader z separatorem brudów,  które zminimalizują nam możliwość porysowania samochodu. Do jednego wiadra nalewamy szampon , a do drugiego czystą wodę, w której płuczemy rękawice po każdym elemencie. Po spłukaniu, auto należy osuszyć delikatnym ręcznikiem . Podczas osuszania nie trzemy mocno lakieru ani nie wykonujemy okrężnych ruchów, najlepiej wykonywać ruchy w poziomie i pionie lub dociskać ręcznik cała powierzchnią do elementu.